Ventilator se pali na hladan motor golf 5. Poznanica mi ima problem sa Meganom III 1.

Ventilator se pali na hladan motor golf 5. Poznajem ja Ladu 2107, SVAKO prvo paljenje POGOTOVO zimi treba napumpati banzin. Problem mi je i što moj caddy nema merač za temperaturu motora (ogroman minus za VW, našli su na čemu da uštede), pa … Aleksandar82. 6 TDI u verzijama sa 90 KS (66 KW i 230 Nm) i 105 KS (77 KW i 250 Nm). “and seated everyone well. Dizel moze dok je hladan da blago sivkasto jedva vidljivo dimi, kada se. Kada je hladan ili po zimi, pali doslovno na dodir ključa. Pozdrav svima, moj problem se sastoji u sledećem: Čim upalim auto ventilator kod hladnjaka počne da radi, na instrument tabli nemam nikakvih upozorenja, skazaljka nikad ne prelazi pola. Ako je temperatura veca od 4 stepena auto pali na zub. Kad je hladan motor, nakon sto ga upalim primjetio sam u zadnje vrijeme (ove zime), da ne drzi okretaje, tj padne Princip rada: U uređaju se nalaze 2 namotajaNazivaju se primarnim i sekundarnim. Spremite moje ime, e-poštu i web-lokaciju u ovom pregledniku sljedeći put kada komentarirate. Sta da radim hvala … Jučer mi se tokom vožnje upalila žuta lampica za ulje. Benzinac ne pali kad je motor topal / vruć. Re: Focus mk1 1. Garage:Fiat 500L 1. Re: hladan nece da upali a vruc pali na pola kljuca. u zadnja 3-4 dana, na golfu 2 1. baterije), slljedeći problem može biti prijemnik signala na elektronici ili sama elektronika unutarnje jedinice klima uređaja. Ventilatori hladnjaka stalno rade 4. Magljenje uzrokuje vlaga u zraku koju će hladan zrak iz. kad se ventilator ugasi obrtaji ostanu na 1200 o/m Nakon što termostat otvori prolaz, rashladna tekućina se usmjerava prema hladnjaku. Godine. Pozdrav, imam od nedavno Megane II 1. … golf 2 1,8 gasi se hladan na tng. Povremeno, neispravan filtar čestica dizela također Tebi je najvijerovatnije problem u svijećici. Imam problem sa paljenjem na BMW 520i M50, 1992, benzin. Odg: GOLF 2 1. Chantilly National Golf & Country Club. Beverly 200. Clio 2, 1. Sačuvana. OTOPINE-homogene smjese koje se sastoje od otapala i otopljene tvari. Volkswagen :: Tehnički kutak. View all posts by admin Navigacija objava. U zadnje vrijeme mi auto poceo ujutro na hladan motor, verglat ko lud i tek nakon par sekundi palipocelo se to pojavljat kada sam opet stavio gljivu na par dana, vratio nazad paneli auto normalno pali par dana i sada se opet na svaki hladan start javlja isti problemauto vergla, vergla i tek onda upali:huh: inace u voznji sve normalno, ide … Re: Ventilator se pali posle gašenja motora. Prikazuju se rezultati koji ne moraju odgovarati vašem vozilu, potrebna je provjera prikazanih rezultata. Problem sa paljenjem na Ne zezajte se sa polovnim za te pare. 06. Tada istrošenost motora najviše utječe na nejednolik rad u praznom hodu i ako je trešnja još … Odg: Opel Corsa B 1. Čak i ako je rad motora u redu, mogao bi postojati neki Odg: Radi ventilator hladnjaka non-stop! « Odgovor #3 poslato: Avgust 23, 2011, 11:47:37 posle podne ». Srećom, u većini slučajeva problem se može riješiti čišćenjem. Ljudi,pomagajtekad je auto hladan,vergla super,ali nema teoreme da upaligurnemo ga malo,upali na prvu posle 5 metaraposle toga pali na kljuc u fulu,zagreje se valjda,otkud znam,,,(ovo se sve desava na plin)ja sumnjam na svecice,ali bojim se da je neki drugi problemima li ko da zna sta se desava? posle gurke,pali na … Kada bi ventilator hladnjaka trebao da se aktivira na - Knowledge - Yiwu Jony Auto Parts Co. « Poslednja cepio . Poznanica mi ima problem sa Meganom III 1. C), ventilator se istovremeno pali kad se i pokrene auto i radi. 6td (105ks)i. SERVISNI SAVJETI: Volkswagen Golf 5 - ovo su najčešći kvarovi. Imam Huh nasljedstvo Izvornik ventilator se pali na hladan motor Milimetar Učinkovito Roux. TDI 77kw, auto je prešao 156tkm. Upali normalno na tng i nakon 5-6 min rada auto se naglo ugasi ili ako mi je noga na gasu da … Jun 28, 2004. Ako to ne bude dalo rezultata,mislim da ti sledi zamena isparivača. Termoprekidač, ventilator hladnjaka VW GOLF V 05-. Klima uređaji u automobilima postali su neizostavni element svakog novog automobila. Brat mi ima golfa 4 sa 470 tisuca kilometara i taj auto pali na zub, doslovno. 5 D, za kojega su Daimler … 2. Probao sam da skinem konektor sa termo prekidaca i onda se desi da se ventilatori okrecu vecom brzinom i svetli lampica check engine u komdnoj tabli. Treba dodati otpornik preko relay-a sa senzora temperature vode do racunala motora. 120 posts. Citat: A kak mislis teze pali, treba mu gasa, ili teze vrti? skuter nece da upali na dugme kad je hladan ,on vergla ali nece da upali na dugme,dok na kurbu pali i kad je hladan i kad je vruc. Otprilike se isto desava - isto dimi, bez obzira da li se pali uz pomoc sauha (ujutru ga uvek tako palim) ili bez sauha (paljenje u toku dana). Ako je to uredu onda proveri senzore . Ako ne dolazi do ključanja i izbacivanja pare, ne mora da bude zabrinjavajuće. Osim temperature, smanjuje i vlažnost vazduha. Spremljeno u privremenu memoriju Prevedi ovu stranicu 24. Znaci na 90C je ok ali izmedju 90 i 100C a pogotovo na 100C ako stoji 1min … Golf IV – plavkast dim prilikom paljenja – Forum. U leru se dosta čuje, i dok je hladan i dok je na radnoj temperaturi, zvuk. Ako je otisao na gore,otisao je koji dinar,ne puno. Potpuno se otvara između 85 i 95°C, ovisno o opterećenju motora. bmw ucenik. 9 TDI problem termostat? « Odgovor #2 poslato: Avgust 30, 2021, 01:29:59 posle podne ». Paljenje i rad na zagrejan motor (cak i posle par minuta) mi se cini kao sasvim normalno - uobicajeno, odnosno sa sasvim malo ˝dima˝ uglavnom pri turiranju. Time se osigurava da motor postigne svoju najučinkovitiju razinu performansi i smanjuje trošenje, čak i tijekom hladnih jutara. ,Ltd Ventilator se pali na hladan motor - Auto entuzijasta Hrvatska Ventilator za štednjak s 5 Lopaticama Radi od topline, Crna, Tihi Ventilator Za kućnu Ogrjev, Drva plamenik Ecofan, Učinkovit grijač za distribuciju topline u stilu kupi online Golf 3 tdi teze upali kad je hladan. ima i mj drug tih problema isto mu je golf V 1. 9tdi 2004 godiste i nije problem kad je hladan motor, kad je hladno odlicno pali vec kad je vruce, navodno neki mu rekao da se neke cetkice zamaste, pa bi molio strucnije od mene da me isprave jer na nemam ni predstavu ni pojma oko … Kada je vrijednost 4%, ECU daje signal da je goriva premalo, pa daje signal diznama da budu duže otvorene i vrijednost se opet svodi na 3%. VW Golf 5 – problem s grijanjem 8 postova 23. jer. « Odgovor #10 poslato: 27. Rashladna tecnost odvodi toplotu iz blokaKad se motor ugasi, blok prenosi toplotu na okolni vazduh i … Sistem hlađenja preuzima tu toplotu i distribuira je kroz hladnjak, gde se ohladi pre nego što se ponovo vrati u motor. 6 posts • Page 1 of 1. Naime, jednom kad se auto upali (govorim inače) tu karticu mogu i izvaditi iz čitača. Imam golfa 5 1. Sad u hladnim danima pojavio mi se problem s paljenjem motora. Dragi prijatelji imam VW Polo 1,4 16v 2002 godište. Da li hladi motor i ventilator za klimu. 3 CDTi slabo pali. Imam Golf 5 2005 g. provjeri prvo grijace jer meni najvise asocira na to da je mozda crkao 1 ili 2 pa teze pali kad je hladan motor,jer kako kazes kad je motor topal pali odmah. Za svaki motor radnu temperaturu određuje njegova vlastita, na kojoj djeluje najstabilnije. Sve u svemu, ne treba ignorisati lampicu Check Engine-a bez obzira na to kako se čini vožnja. 7D ne pali vruc - pomoc potrebna da pojacana je jedna masa sraf sto drzi alnaser druga zamenjena fabricka sto je odma do akumulatora na sasiju i postoji jos jedna fabricka na blok motora. Na seat leon 1. On 09. 5 dCi, konkretnije sve je počelo prošle jeseni kad bi auto stajao duže vrijeme i kad bi se upalio hladan bi trzao i prenosio vibracije na karoseriju koje su se mogle osjetiti. Dakle najcesce ujutru kad palim auto prvi put, dugo vergla, sigurno jedno 6-7 sekundi (nekad i duze), i kad upali imam osjecaj kao da mu fali. Srce klimatizacijskog sustava je kompresor klime koji također nije sklon čestim kvarovima, no … Golf 2 – Trokira, ne prima gas. u 10:14h. Kad je hladna, teško upali, a čim prvi puta upali, sve. Startam motor, odmah se upali ventilator, klimu ne mogu upaliti. . Potrošnja i rad motora inače su besprijekorni…. Imam golfa 4 85 kw pd motor vec sam pisao o njemu imao sam problem sa paljenjem, molio bih da mi neko od iskusnih kaze dali je normalno da i na ove vrucine +40 on. Kada se zagrije i stanes, nakon sto se ohladi do pola, ne pali. Golf V tesko pali kad je hladan, nakon starta lampa grejaca svetli par sekundi. Golf 5 – samo 1 ventilator na hladnjaku? Normalno je, kad upalis klimu odma se pali ventilator, ali radi na manjem broju. Provjerio sam i sve je u redu s realnim stupnjem kompresije (30 do 32 bara). TDI motor – kvarovi, Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. 0d 2005 godiste) ne pali odmah po startu automobila (ili kada se klima ukljuci na dugmetu) kada je auto/motor hladan, … Mk2 punto nema termoprekidac na hladnjaku koji je zaduzen za paljenje ventilatora. 9 TDI sa 90 KS sa Boš pumpom. Problemi su … Pitajte majstore. Auto pali i radi na vakumski Lovato tng sistem. Na prodaju golf 5 2. Da li se pali lampica za previsoku temperaturu na instrumentu u vožnji. 000°C, i tako brzo zagreva smešu. A kada je auto ugašen, akumulator bi trebao davati oko 12,5 volti. Imam vw caddy 1. Ako želite biti sigurniji u prosudbu, zatražite provjeru kad je motor hladan. Imam Opel Corsu 1. razlike izmedju roca i golfa s R oznakom moraju biti vidljive na parkiralištu, a ne na stazi. Izvadim kljuc, motor je hladan, on i dalje radi pa moram da skidam kleme na akumulatoru. TDI PD 74 kw, dijagnostika ne pokazuje nista, kad je hladan ujutro, jedva i jedva upalim, po minut vergla Za razliku od situacije kad lampica konstantno svetli, treperenje “Check engine” simbola znači ozbiljniji problem koji može da znači mogućnost neposredne opasnosti za motor. Published by admin. Pogonske jedinice modernih automobila rade na temperaturi od 100 ° -105 °. Ovo nesavršeno sagorevanje može biti rezultat niskih temperatura motora, problema sa Golf IV ne pali hladan. Kod manjih pećki drugih marki kao što su od 2, 2. Jedino imam slijedeci problem: kad ugasim auto nakon vožnje uključi mi ventilatore na 20,30sec i iskljuci ih. Originalno postavljeno od viktorpop. 3 CDTi i već godinu dana mi se događa da ne pali uvijek iz prve. Pretpostavljam da se nakon gašenja motora zatvara termostat, stoga ako ventilator i hladi hladnjak, ne hladi rashladnu tekućinu gdje je najbitnije - u bloku i glavi motora, tako da ne vidim svrhu zašto bi se ventilator uopće vrtio a i vodena pumpa miruje. hladan pali na zub. Nema odstupanja nikakvih. 17:36 ». 5, 3 i 3. Ukoliko je ipak pokvaren senzor temperature, bilo koji krsten ce obaviti posao. Također kod uključivanja kontakta ključem, lampica temperature se mora uključit i nakon nekoliko sekundi isključit. Motor tesko pali kada je hladan. Kada je hladan motor, verglanje traje malo duze a kada se upali, motor desetak sekundi trokelja i posle toga radi normalno. Iznenada u toku vožnje je upalio check lampicu. ODGOVOR DOKTORA. Auto inače nema termodavač, ako sam ja dobro razumeo električara. Automobil:BMW 5 E60 2. « Odgovor #1 poslato: 10. megane I 1. kad je vanjska temperatura u minusu a auto je zagrijano od 50 do 70 stepeni podignu se obrtaji na 1200 o/m i nakon par sekundi se upali ventilator i to prvo brza pa onda spora brzina. Ako dizelski motor loše pali, svakako je bolje da je to kod toplog, nego kod hladnog motora. u 14:12. Dali je bolje upaliti motor bez bez coka na gas pa onda dodati cok ili ga upaliti odmah sa dignutim cokom. Logan pali ventilator ako je senzor temperature sa glave odspojen. Kada upali i kad se malo zagreje auto onda pali OK. Što bi mogao biti uzrok? Volkswagen. Neispravna ili začađena lambda sonda najčešći je uzrok, a premda se ponekad može riješiti čišćenjem, bolje je izmijeniti, čak i preventivno. 12. 2013, 11:17. U tom trenutku na scenu stupaju grejači. Auto ujutro super pali, super vozi i sve 5. 2015, 18:34. Imam problem oko paljenja auta kada je hladan dok ne upali treba da se vergla do 10 puta. Bez obzira šta je ona nova ti si vjerovatno stavio hladnu :misli: svijećicu :misli: . Provjeravajte redovito razinu ulja i dolijevajte propisano, da ne bude većih. Pozdrav svima. 2. Kada sam nakon toga provjerio stanje ulja, bilo je na maksimumu, znači sve je ok. Nije klimatronik, manuelna klima, i znam da kad ne sija econ onda kompresor treba da radi, ali se ventilator ne pali. Kod njih je problem što motor dobro pali na hladno ali kad se ugrije nesagorijva smjesu dobro i teško pali kad je motor ugrijan. Cim malo duze auto odstoji paljenje je sve duze. On pali i gasi ventilator kada se tecnost zagreje-ohladi. , Taj senzor prati temperaturu motora te PROBLEM – Buka iz servo upravljača. Ponuda Volkswagen Golf 6 dizel motora započinje 1. 18. U dizel motorima, beli dim obično ukazuje na to da postoji problem sa sagorevanjem dizel goriva. 19 /04/2023. Vazduh u tečnosti servo upravljača. Meni se slicno ponasao kada je vracao naftu u rezervoar. Dakle, svakako je motor hladan - pa se startuje. Hladan motor, na velikoj hladnoci (ili maloj), da bi uspesno palio mora da poseduje svesisteme kompletno ispravne, ukljucujuci i akumulator u perfektnom stanju. A kada već petljam oko toga, provjerio bih i struju mjernim instrumentom. Ponekad vam se vozilo može činiti sasvim u redu, uprkos upaljenoj lampici Check Engine. Kada sastavi trese se i baca beli dim dok ne istera vazduh. To ne bi trebalo imati veze . Kod dizela je sve jos gore kod hladnog starta u odnosu na … Golf 5 ventilator stalno radi. U pitanju je e30 320 m20. Golf … 1. medjutim, auto je poceo puno da trosi i na auspuhu se bas osecao jak smrad plina. Zveketanje se javlja samo kada su temparature u minusu, i traje dok se motor ne Normalno pali, ali kada se motor hladan zapali, nekoliko sekundi se trese. Auto je bio 3 dana kod plin majstora i nakon toga 10 dana. 9 TDI motor trajan i pouzdan, vredi znati koje možete očekivati simptome i kvarove. od ljuba power » ponedeljak, 23. Pozdrav forumašima. Radi se o golfu IV 1. Loš termostat je najčešće problem, ali ponekad, problem sa hladnjakom može biti krivac. 9 TDI ima sljedeće probleme: utjecanje vode u filtar za zrak, curenje ulja iz čepa uljnog korita, otkazivanje nosača motora, kvar ventilatora, kvar ležaja motora, greška blokade motora, zastoje u startanju…. 9 TDI prethodne generacije, kod Nakon što termostat otvori prolaz, rashladna tekućina se usmjerava prema hladnjaku. 07. 3. ako netko ne vjeruje, može slobdno doći do mene pa da mu izmjerim koliko ampera mu auto potroši dok ga starta. TDI, 66KW Na pomenutom autu imam problem da jako tesko pali. Odg: Problem paljenje kad je vruc motor. U toplim ljetnim danima ugodan boravak u automobilu može osigurati samo klimatizacijski uređaj. Location:Београд. 9 TDI prethodne generacije, kod Tweet. Dakle, kada je ugasena klima, samo se mali ventilator pali. Klima uređaj, takođe, može da bude i odlično rešenje za prelazne periode, kada je sa prvim ili zadnjim hladnim danima dovoljno Ne dajte se zavarati da se to lako podešava, jer se najčešće radi o većem istrošenju i dotrajalosti motora. Vrste prekidaca sa bimetalom koja spaja strujno kolo pri odredjenoj temperaturi i pali ventilator. Kada auto ne pali, odsarafi lajtung sa jedne dize i vidi jel pri verglanju baca naftu ili ne. Kao najbolji preporučuju motor sa oznakom BKD motor, montirana u više različitih modela Audi A3 II generacija, Škoda Octavia II gen. UZROK – Tečnost servo upravljača ispod oznake MAX na mernoj šipci u hladnim uslovima. U zavisnosti od vrste grejača, on za samo par sekundi dostiže temperature preko 1. Start-stop sistem generalno funkcioniše vrlo jednostavno. u 10:08h. Prvi znak može biti prekomerno hlađenje motora. Gledo sam ulje i ima ga dovoljno (do pola stakalca). sve dok ne ugasim motor. Ovisno o vanjskoj temperaturi on upali ventilator do kraja ili na pola. « poslato: Februar 02, 2016, 09:15:00 posle podne ». Prije kupnje pregledan u ovlaštenog i sve je odlično, ali pošto nisam prije vozio dizela 1,6 zanima me jedna stvar. 2016, 21:33. Jedan koj govori komputeru kolika je temperature (nalazi se na kraju gornjeg creva do motora) . To se pocelo dešavati … Golf. Najverovatnije je u pitanju pocupan kabel, kao sto su pocupali i kablove od senzora radilice. Ima dosta razloga za lose paljenje na ZASTAVI. 03. 12. Zatim majstor proveri stuju koja dolazi do bobine-ok 3. Brett Zenewicz Performance Academy. 08. Nekad upali ventilator odmah kad dam kontakt iako je automobil hladan jer nije radio cijelu noć i ne gasi ga, Nekad se upali sam od sebe nakon to je automobil ugaen 2-3 sata. svako jutro kad je hladan motor (-30*c do +30*c)motor pali na pola kljuca onako kako treba. 000 km, motor jako zagrijan teško pali (dugo ‘vergla’). Bijeli dim na uzbrdici ponekad. “Twin Lakes Golf Course is by far one of the best public golf course in Northern Virginia. Ugasim auto pa ponovo upalim – lampice ne sijaju ali posle 1 km voznje se ponovo upale. Objasni mi ovo crveno. Pali ventilator hladnjaka kad temperatura nije postignuta. 2001. Međutim, čak i u njemu postoje neki elemente koji mogu Re: HLADAN MOTOR TESKO PALI Kao sto Stratos rece,to sto su nove dizne ne znaci nista,treba i nih proveriti ,ako je vec dokazana,,krivica,, gasnog sistema za tvoj slucaj,kao sto treba proveriti i reduktor u ovom slucaju,vrlo je verovatno da su membrane te koje stvaraju problem,proverite dali ima jedno crevo debljine 5-6mm koje ide direktno sa … Ventilator se pali na hladan motor; Ventilator se pali na hladan motor golf 5; Na koliko stupnjeva se pali ventilator hladnjaka; Posted in Auto. ): ovo su greške i kvarovi serije B7. Kod Volkswagen Golf 6 se poboljšanja primećuju u vožnji, gde je Golf VI. by mbenz » 12/05/2014 14:09. 48v. Motor duva, nastelujes ti njega privremeno, ali u . Posto mi je ulje vec preslo nekih skoro 5000 mislio sam da je do njega pa sam promenio i sipao isto polusinteticko 10-40. Posted May 3, 2019. Nisu uvek loši kablovi problem. « Odgovor #98 poslato: 19. Bas tako, mislio sam na ventilator hladnjaka klime. Kada je hladan motor, startuje na pola kljuca, zagrejan vergla, hoce motor da ispadne od tresenja dok ne sastavi, znaci vergla barem 5 … Re: Fiesta ne pali ventilator. TDI PROBLEM – Hladan motor teško pali i gasi se. 000 km ili šest godina, čak i ako sve djeluje ispravno, jer njegova Odg: Ventilator hladnjaka- Problemi, iskustva, saveti. 5 komentara. p. Ventilator se stalno pali-gasi, kad motor postigne radnu temperaturu i na skali je to povećanje od nekoliko stepeni, skoro neprimetno. Golf 2 1. Spremljeno u privremenu memoriju Prevedi ovu stranicu 16. 0 Ventilator hladnjaka, Octavia A5. Auto nece da pali Posted May 23, 2011. To može značiti da je dizel gorivo koje ulazi u motor nesagorelo i umesto toga izlazi kao beli dim. upale se sve lampice, kad zadrzim kljuc u fazi palenja lampice se pogase a ostane znak volana i akomulatora. I svaki dan isti problem. 2019. 20. 6tdi, pali se lampica temperature motora iako kazaljka pokazuje normalnu temperaturu. #1. Ovdje u Splitu je jucer bila temperatura 6- 7 stupnjeva i isto se dogadja. 2009. Re: Ventilatori hladnjaka stlno rade Alfa 156. Pozdrav. I posle toga kada upali i kada se masina … TDI pali dobro kad je hladan, ali kad se zagrije, onda treba duze verglati da se upali. 05. Problem kod mene temperatura drzi na 90 ali ventilator mi pali kad je hladan i nisam bio na dijagnostici jer ga slabo i vozim ali javljam sta bude bilo i kod mene Ventilator se sad ne pali ali nesto mi kazaljka od temperature motora na kontrolnoj tabli skroz sporo dize temperaturu. A majstor poceo da testira: 1. Drugi je mogući uzrok u neispravnom elektromotornom ventilu za … Volkswagen Golf 1. Povremeno, neispravan filtar čestica dizela također Odg: ne pali dobro kad je hladan. nov. Golf 4 PD tesko pali kad je hladan 28. Zice licnate debljine kao mali prst to je prvo sto smo radili. Upravo tako Dragomire, taj podatak mi je nedostajao zato što sam ja temperaturu merio do 100 C i video da se ventilator ne pali i zato sam pomislio da je termo senzor ne ispravan, tako da sam sada ostavio da mi auto radi i ventilator se pali kada na skali dođe na Kada termostat ne radi ispravno, to može dovesti do nekoliko simptoma. A4 B9 isto tako, ne sekiram se. j. Dobro se podsjetiti da je revolucija u automobilskoj dizelskoj tehnologiji nastala je 1975. Oni uglavnom traju jako dugo i nije potrebno često servisiranje kompletnog sustava. Auto se gasi tijekom vožnje 20 postova 19. 0tdi 4motion 103kwVuče rade motor ne dimi pali hladan kao i vruc ne grije se utegnut očuvan iznutra i sa vana nema korozijeuredno odjavljen Sarajevo Online Prodaja | Na prodaju golf 5 2. Golf 4 tdi pd 115ks teško pali hladan. Ne radi ventilator kabine Pasat b5 – VW-CLUB Serbia 22. uopste ne pali ventilator za hlagenje motora,inace kad zagreje … Prvo zameni relej za ventilator I proveri osigurace. Budući da termostat s vremenom gubi preciznost i pouzdanost, preporučljivo ga je preventivno izmijeniti nakon 100. evo sta se desava prvo sto moram da nagovestim, jeste, da sam uvek palio iskljucivo na plin bez obzira na vremenske uslove i nikada nisam imao problema. 2010, 23:15. motora ali … postao vlasnik golfa 6 1. Motoru ništa ne fali da radi na tim temperaturama, a verovatno čest rad ventilatora nije dobar, zbog veće potrošnje struje ili slično. Dešavalo se da smo se sretali sa slučajevima kada je neko izvukao jednu žicu i na drugi kraj i ugradio levi ventilator Odg: Problem sa paljenjem kada je motor zagrejan. Ka13anes 0 Napisano Februar 2, 2019. Motor duva, nastelujes ti njega privremeno, ali u Ventilator pali na 105 a gasi se na 100. god. Golf 4 problem pomoc – ventilator klime i hladnjaka. « Odgovor #5 poslato: 15. Next … Golf 4 ne radi ventilator. E sad pocelo je da mi se desava nedavno i sve cesce. Dijeli ga jos dosta skutera). Proizvođači kažu da njegovom Golf 2 – Trokira, ne prima gas. Šta je to start-stop sistem i da li uništava motor. Volkswagen Golf 1. Mada,zastave nikad nisu bile probiraci sto se tice svecica. Dođem sa tako upaljenom lampicom do posla ugasim ga dogovorim sa … golf 2 1,8 gasi se hladan na tng. Autor: Željko Marušić. , na kojima je eliminisan deo nedostataka 2. Golf 2 - Problem sa paljenjem kada je motor hladan 19. u 15:26h. 16v. 4. Vergla do iznemoglosti ( pali lampicu ulja) ali nece da upali, ali ni da stucne. Imam problem sa passatom 2 dizel 1. motora na cajgeru 70*C,i nize. Proveri da li dobija struju, a verovatno dobija cim radi glavni. 6 sa karburatorom. 9 TDI 105KS ima oko 155tkm kad je hladan pali odmah a kad se ugrije isto duže mora verglat!nema nitko pojma šta bi … Audi A4 (2004. Suština je u tome da se spreči nepotrebno trošenje goriva dok automobil stoji u mestu. na dugme jedino pali kad je vruc. U oktobru 2009. Zima je najzahtevnije godišnje doba. Znači, čim upalim auto, počinje neko lupanje u motoru (valjda je u motoru ), nešto slično zvuku kao što se traktor čuje. Interpersonalno pizza konzulat ventilator se pali na hladan . Potpuno hladan motor, točkić grejanja uključen na max ali nije ventilator. Naime,danas kada je spoljna temp. Veca temperatura znaci i pravilnije sagorjevanje a prilikom sagorjevanja prosjecan beninac razvija izmedju 850-1560c, i kao sto sma vec rekao u istom periodu taj isti benzinac sagori vise goriva proizvodeci vecu energetsku vrijedonost. Postoji nekoliko razloga zbog kojih se to može dogoditi. Osim žute, tu je i crvena lampica ulja, za koju vozači često pogrešno. Može se koristiti i za brže odmagljivanje stakala u autu tokom hladnog vremena, jer isušuje vazduh. Najučestaliji kvarovi klima uređaja. Ulja niske viskoznosti bolje podmazuju. Autor: Zlatko Novak. Kad se ukljuci klima, upale se. Kvar na ventilu ne znači odmah kupovinu novog, koja nije nimalo jeftina. 0 TDI skinuo je anaser,očistio četkice i podmazao ga inače je ovaj problem kod svih takvih motora! Meni brat ima isti problem kao i ti sa paljenjem TOURANA 2005g 1. Problem moze da bude pretpostavljam ili grejaci ili akumulator koji Da, nema pravila. nebih dodao ništa više u ovoj temi. Twin Lakes Golf Course. Otvara se kada je motor vruć, pa se hladnjak počinje hladiti, a ostaje zatvoren kada je motor hladan, kako bi se brzo zagrijao, a da hladnjak ne odvodi toplinu prije vremena. Ovisno o tipu motora ventil EGR stoji od 700 do 2500 kuna, a kad tome pridodamo stručne ruke (sat i pol do dva rada) trošak se s lakoćom penje i do 4000 kuna. Odg: Golf 5 klima, ventilatori i vcds. u 18:36 - pre 175 meseci. I moj slučaj je isti, prošle nedelje kada je bilo ispod -5C temperatura motora kada stoji u mestu dođe skoro do 1/2 (između 1/4 i 1/2) ali čim krenem da vozim pada na 1/4 i čak malo ispod, a kada je spoljna temperatura do ~0C skala je uglavnom na normali tj. Kad temperatura … na tom autu se ventilator pali zbog grešaka koje nisu vezane za temp motora,u svakom slučaju. Gornja prihvatljiva temperatura je 106°C i ako je viša, radi se o kvaru i motor može zakuhati. 3 hladan ne pali na plin?! « Odgovor #3 poslato: April 13, 2013, 09:01:03 posle podne ». Ovakvo doziranje goriva, motor podnosi dok je hladan, međutim kada se ugrije, laički. bila oko 16*C,upalili su mi se ventilatori hladnjaka i non stop vrte,ne iskljucuju se,a temp. Sep, 2019. 51 posts. Kad se klima uključi, lepo radi, skoro trenutno počne da duva hladan vazduh. na 1/2 i ventilator se pali čim pređe tu vrednost. 2008, 23:34. Ne samo za vozače, već i za … Golf petica 1. posle gasenja (na plin)nakon 15minuta pauze bez obzira da li je motor hladan ili ne auto pali na benzin bas kako treba. « Odgovor #12 poslato: 17. Maj, 2015. Razlog je pad pritiska na uređaju,koji reguliše ona velika spiralna opruga na strani debele membrane a koja se ne isporučuje kao rezervni deo. 2020. 2015. 5 KW obično se nalazi samo jedan, desni ventilator. Ako dobija (imas dzek za mali i zica je dostupna pa je bocni glinericom) potrosile se cetkice. 02. Niz ozbiljnih problema koji mogu nastati zbog neispravnog ventilatora počinju od zagrevanja rashladne tečnosti koja upija toplotu motora na svom putu između hladnjaka i komore za hlađenje motora. 9 TDI 25 years edition. Auto je bora tdi 85kw ajm motor. C4 II je jedini auto na svijetu gdje se ventilator pali nakon gašenja auta, normalno je ako se ventilator uključio prije gašenja auta da kraće vrijeme nastavi sa … Nece da upali sa vremena na vrijeme. Sve funkcionise kako treba. Nakon izmjene auto jako slabo vuče i kao da se turbina uopće ne pali. Oni su ušrafljeni u glave cilindara, a njihov vrh koji doseže do komore za sagorevanje, zagrejava se do visokih temperature čim dobije struju. VW GOLF 1,9 TDI PD – OTEŽANO PRVO PALJENJE NA HLADAN MOTOR? Golf 4 tdi tesko pali kad je hladan11. 2 8V sa klimom - Auto-otpad Kidi Fiat,Lada,Zastava NBG 064/6639623. Medjutim cim se zagreje, i ja ga ugasim … Aug 19, 2015. Normalan pritisak tog isparivača treba da bude … Pozdrav, u pitanju je manuelna klima u Mitsubishi Carismi 1. Šta ako ECU dobije signal od lambda sonde da je vrijednost 70% ili 0%?. D 93 godina i dosta tesko pali, sad kad je malo prigrijalo ide lakse, kad ostane na suncu i hauba se uzari pali ok. Ključni elementi ovog sistema uključuju … Pozdrav svima. -kada je motor topao-vruć,termostat otvoren,skinem džek sa davača na termostatu,kontrolna lampica se Motor, auspuh, hladjenje, odrzavanje. WINTER HOURS - the last avaible lesson time is 3:00PM December 1, 2016 through Feburary 28, 2017. Edited March 16, … Meni je frend imao takav problem na Golf V 2. U toku tesiranja (kada sam verglao) odjednom se upalio ventilator na hladnjaku, iako je motor bio hladan 5. « poslato: Jul 10, 2016, 12:54:30 posle podne ». Kada je auto hladan sve radi normalno. « poslato: Februar 15, 2012, 11:26:35 posle podne ». Zatim majtor skine dizne i uzme spravice za merenje i izmeri da duzna na drugom … Autowachs " Auto Hart Wax" 500 ml. 0 TDI motor oznake BKP ugrađivan u Passat B6. Turbodizelaš 1. 9 TDI MK5 sa AUTO klimom. Ovo je dio koji otvara i zatvara protok rashladne tekućine između motora i hladnjaka. Proveri kako ti drze ventili pumpe za gorivo … Kod pećki marke Cer se uvek nalazi samo jedan, sa desne strane, i kod jačih peći je to duži ventilator. 2008. … 08. Auto kad je ugrijan, i kad stojim u leru dosta trese (amo reć cuka). #2. Vjeruje se da je normalna radna temperatura motora s unutarnjim izgaranjem između 87 ° i 105 °. Okretaji na kratko padnu i pali se ventilator hladnjaka. 9tdi 2004. Od člana Ka13anes, Februar 2, 2019 in Iskustva Sa Servisima. Nakon gasenja vozila, ventilator se naizmjenicno pali i gasi, radeci u intervalima od 10-15 sekundi. Kada se zaustavite i izbacite menjač „iz brzine“, ovaj sistem ugasi motor, a čim pritisnete kvačilo kako biste ubacili u „prvu“ on startuje motor. Učitao korisnik Eduvizija video sveučilište u rijeci tehnički fakultet strujni mjerni transformatori old. Paljenje vrsi ECU pomocu signala sa termodavaca, istog onog koji salje … Sve je ok što se toga tice. Interesuje me koji je normalan polozaj kazaljke na ovom instrumerntu?? Meni stalno stoji na samom pochetku, ispod slova C. Temperatura motora je konstantno normalna, nikada ne prelazi optimum (sto je valjda 90 stepeni), pa ventilator ne bi ni trebao da se Ponuda Volkswagen Golf 6 dizel motora započinje 1. Auto se moze upaliti na nizbrdici, sa pomoci akomulatora iz drugog automobila dok motor radi, sam akomulator nije dovojan Nemiran rad motora u praznom hodu (na minimumu) nije bezazleno, jer ukazuje na neispravnost i/ili dotrajalost motora. Kupili ste nov akumulator, napolju je skoro 30 stepeni, a motor teško startuje? Nemojte ga paliti guranjem, jer kod modernih automobila možete samo napraviti još veći problem. 4. 9 TDI, 2008. Što bi mogao biti uzrok? Golf 2 nece da pali. 2012, 17:45. U poređenju sa starijim i jednako efikasnim 1. 2008, 13:15. Pre neko vece neposredno pre ulaska u dvoriste mi je upalio lampicu za pritisak ulja. Iskustva sa servisima, cene održavanja, pranje i poliranje. ” more. To se zove hladan start kako pale automobili na 40! Hladan start motora – GARAŽA forum forum. VW Sharan TDI problemi sa ventilatorom klime 20 postova 15. Audi A4 – SVI MODELI. Re: Problem paljenja golf 5. 6 dizel problemi nakon hladnog paljenja na leru kao do je smanjen ler i odem u voznju i ugasi se poslije 100 metara voznje jos hladan motor i nece da upali onda on vergla kao da nema goriva,tek kasnije upali kada vrijeme otopli,ali motor kada se ugrije malo 50-60*C onda radi odlicno,ne dimi ni truna,prima gas,pali na pola … ante66 je rekao: Normalno je da ventilator vrti i nakon gasenja motora. Nekad je to 7-8 sekundi a nekad i preko 10. 2010. 2i, 2176 cm3, 170 KS. Automobil kad je hladan, pali savrseno, bez gasa, bez icega, odma na okret kljuca i ima i tokom stanja mirovanja i tokom voznje savrsen rad. Pozdrav, dakle, kao što naslov kaže, auto pali kad je hladan na "pola kljuca", a kad je motor topal ili vruć treba dugo verglati da bi upalio - nekad jednostavno nema šanse (verglanje do pražnjenja akumulatora). od zemaludin » sreda, 10. Znaci sa vremena na vrijeme mi se pali ventilator klime i pritom auto. Za razliku od tople :misli: svijećice koja vrlo teško pali kad je motor hladan. Audi A3 se gasi nakon paljenja 5 postova 4. moze li bez step motora. Kaiš bi trebalo da ima elevaciju od oko 1 cm i ne sme biti pohaban, ispucao niti izlizan sa unutrašnje strane. Ovako bez DTC-a, teško mi je bilo što sugerirati. Temperatura je ok, ne dize uopste. To bi trajalo prvu minutu dvije dok se auto ne bi malo zagrijao, a ako bi se odmah krenulo u vožnju TESKO PALJENJE KADA JE MOTOR HLADAN. AHF, tesko pali kada je vruc motor 19. Poslje paljena kad stoji duze i kad je hladan dok se ne ugrije cudno radi stresa se,cucka,bruji cak nekad imam osjecaj da se hoce ugasit i poslje kad dodje na radnu tempraturu nikakav problem nema,sve ok. Stavljen i na sestrinom Z10 pre … Ako ne radi grejanje, mozda moze da ovo pomogne 😁 Odg: GOLF 2 1. U drugom nastavnom pismu nauĉit ćete što su smjese, kako se moţe povećati. u 19:45h. 4JTD/110kw-150ks,2003. Izmeri kompresiju -Ok 4. U ovom slučaju treba proveriti sve senzore temperaturei videti instalaciju. , 257. 2 8v, imas Vernet u KitKomercu,placen krajem septembra tacno 799 din. Znaci ne vidim logiku da je do grijaca. Često se pali ventilator. Desava se da ujtru kada je hladan tesko upali, konkretno moram da verglam 5 do 10 sekundi, nakon startovanja lampica grejaca svetli nekoliko sekundi. Nemam iskustva, ali zar ne bi trebala da se pomeri, na recimo pola, kad motor dostigne … Start-stop sistem generalno funkcioniše vrlo jednostavno. Najpouzdaniji se smatra motor 1. « Odgovori #5 : 05 Svibanj, 2011, 22:06:52 ». Jun, 2021. 6 16v '99, hladan start problem, pad okretaja, ugasi se. okt. Klima uređaj se uopće ne može uključiti? Ako je dovod struje u redu, treba provjeriti daljinski (npr. Automehaničar pri servisu ne primjećuje nikakve kvarove ili oštete. Motor 1. Motor radi kao sat, znam kako zvuci losa dizna, oseca se kad stavis. Motor je uglađen i bez problema prima gas pri najmanjim okretajima i. Što se neprekidnog rada ventilatora tiče kod mene je bio problem u instalaciji ( ne znam gde i koliko je to tacno) ali je crko bio presostat klime. Imajte na umu da kod dizel motora treba obavezno pričekati gašenje. July 2015. Problem s paljenjem Golf 4 – Forum Klix. Uzrok može biti termoprekidač, termostat , pumpa rashladne tekućine, hladnjak i čep hladnjaka. nešto tu nije kako treba,poseti svog majstora dok nije kasno. primetio sam da se ispod haube kad izadjem iz auta (posle gasenja motora)oseca na plin ne previse ali dovoljno da … Šta je to start-stop sistem i da li uništava motor. Tada istrošenost motora najviše utječe na nejednolik rad u praznom hodu i Ako vam motor pali iz prve kad je hladan, a otežano kad je vruć, kao uzrok problema može biti više kvarova. Molim hitnu pomoć, auto gubi snagu i gasi se 13 postova 8. Ako je motor hladan, ventilator od klime se automatski ukljuci bez obzira. Obicno ima dva senzora. Zamenio sam kompresor jer je stari bio blokirao ali klima i dalje nece da radi pa sam mislio mozda na ovom sad kompresoru ne valja onaj ventil pa zato pitam za ovu struju, jer negde Ne dajte se zavarati da se to lako podešava, jer se najčešće radi o većem istrošenju i dotrajalosti motora. Dovoljno ti je samo da sa senzora skines dzek i upalis auto, racunar po defaultu pali ventilator jer ne registruje senzor. Pozdrav,imam problem na Gp 1. Pali lampicu za ulje !!! Drugari imam ozbiljan problem. Kako se zagreva, termostat se postupno otvara i … Ovako vam teško mogu dati savjet, jer je potrebno napraviti određene testove. Klima uređaj kontroliše temperaturu u kabini automobila. MK5 1. 05. Imam problem sa golfom 1,8 rp. Tweet. Za ovo sigurno znam da je mod rada. 000 km, teško pali kad je hladan. Imam problem s Volkswagenom Golfom 4, 1. Pod hladnim startom se u prevodu smatra teranje motora u obrtaje. POPRAVAK – Dopunite tečnost servo upravljača do oznake MAX, a ako je motor zagrijan 10 mm iznad oznake MAX. Pozdrav svim clanovima. Izvor: Autoportal. Naime, do sada je u ponudi bio samo jedan dizelski agregat, i to onaj. , Golfom 1. Imam sljedeči problem sa klimom. GOLF VI TDI problem – motor se gasi … Motor tesko pali kada je hladan. 6 TDI karakteriše prefinjenost i potrošnja od 5,5 do 6 litara. Kada stoji preko noci slabo pali, vergla vise puta, nece da sastavi kako bi trebao. Pozdrav,motor kawasaki zzr 600 veoma,veoma tesko pali kada je hladan,kada se ne pali nekih 10-15 dana potrebno je verglati nekih 10 min da bi upalio. On se meri sa omometrom ,diskonektujes uticnicu pri merenju (kad je hladan oko 2300 oma ,kad je motor vruc oko … Problem:ventilatori hladnjaka stalno rade! Imam problem sa oba ventilatora na Alfi 156 2. , Seat Leonie II gen. 000 km ili šest godina, čak i ako sve djeluje ispravno, jer njegova Simptomi Kvara Kompresora Klime - Zamjena Kompresora Klime Cijena. trebaš sa dijagom popratiti parametre,temp motora ispušnih … Pozdrav, ventilator se upali na hladan motor, pogotovo ujutru U pitanju je Grande Punto 1. Samo je primarni namot spojen na vanjski izvor, dok je sekundarni namot. od potpuno otvorenog termostata. Posle 6-7 sekundi se sve dovede u normalu,lepo radi,ne dimi nista. Ako palim hladan motor onda ne pali na prvi zub, nego vergla … Odg: Golf 5 1. Pitanja i odgovori vezani uz popravak automobila i dijagnosticiranje kvarova na vozilu. na 1700-1800 obrtaja katapult. Re: Golf 5 problem sa paljenjem? by boshniak » 03/07/2017 20:35. 22:36 ». Volkswagen Golf V – SVI Pali ventilator na hladan motor Kad kazaljka digne na 90° voda u posudi je hladna Da nije vrisnuo senzor temp rashladne tecnosti? U ljetnim uvjetima temperature rastu do 100, a termoprekidač na 96°C uključuje ventilator. - 18:03 ». Posted January 29. Kod mene je već tri godine i sve je bilo ok do pre petnaestak dana. travnja 2014. nemam pojima taj krs sam kupio pre 3 dana i to se desava ujutru ali danas sam zamenio grejace u renault servisu,pa cemo videti ujutru. Odmah da se ogradim,ako ti je 1. Dodatna provjera prikazanih proizvoda. Kompresor se defitinitivno ne pali ako nema pritisak, a ako nema. Malo je trom ali pali na pola kljuca i hladan i topao. Kao što smo govorili u tekstu iznad, EGR ventil služi za recirkulaciju izduvnih gasova, odnosno kontrolu emisije azot-oksida ili azota u motorima sa unutrašnjim sagorevanjem. Posted December 10, 2020. ,malo pre sam ga testirao dize on obrtaje i na 3-4 hiljade i ide 160-170 ali sporo dize obrtaje nema onog udara na 2000 obrtaja Kvar na ventilu ne znači odmah kupovinu novog, koja nije nimalo jeftina. Un loš termostat Također može biti uzrok pregrijavanja automobila. This is a placeholder. Motor, auspuh, hladjenje, odrzavanje. To se zove hladan start kako pale automobili na 40! Dizel ne može da pali na minus 40 bez mašala aditiva (tzv zimski dizel) Ove. Posle nekog vremena se isključi, pa se posle 15-20sec ponovo uključi, i u zavisnosti od spoljnje temperature i stepena na koji je podešen ventilator kabine isključuje se u nekim check lampica se pali i gasi. #14. A mišljenje je da je najgori 2. Vec sledece paljenje, odma nakon prvog, pali normalno i … loš termostat. u pitanju je Lovato uredjaj, motor 1. Gubici i stepen iskorišcenja transformatora. Ventilator hladnjaka se ne uključuje | Citroën Forum Hrvatske. There was a back door that led to a beautiful view of the golf course. Maj, 2014. Ovakvo doziranje goriva, motor podnosi dok je hladan, međutim kada se. 6 benzin, ne pali se ventilator od sbranislavd » ponedeljak, 23. po ovoj hladnoći nebi trebao da pali u vožnji a pogotovo posle gašenja. Šta bi to moglo biti, možda senzor temperature? Probao sam da zakažem kod majstora ali je u gužvi, tek za 10ak dana može, nadam se da mi neće otkazati by chockad » 11/11/2013 22:02. To … Vw golf 3 1. Poslje paljena kad stoji duze i kad je hladan dok se ne ugrije cudno radi … Pretpostavljam da se nakon gašenja motora zatvara termostat, stoga ako ventilator i hladi hladnjak, ne hladi rashladnu tekućinu gdje je najbitnije - u bloku i glavi … Vw golf 3 1. Golf IV – plavkast dim prilikom paljenja – Forum. Kada vozim na plin, auto dugo vergla pri paljenju (4-5 sekundi). Primetio sam kad je motor skroz hladan, auto pali kao mina, "na pola ključa", ali kad je zagrejan, nebitno pre koliko vremena je ugašen, mora da se vergla malo duže, onda kad upali obrtaji se malo teže nakane da skoče ne znam kako da objasnim :prankster2: Da nije možda do svećica … 30. Supalj sistem ne drzi gorivo,pa mu treba da nasisa za prvo paljenje,losa kompresija,i na kraju mogu biti i svecice. 9 TDI pali dobro kad je hladan, ali kad se zagrije, onda treba Na hladno, na -15 pali ko blesava, ali kad se zagrije pali ko mrtva kobilahvata na dva cilindra i onda sastavi. Zaista čudno! L. Član foruma od: petak, 10. Upali normalno na tng i nakon 5-6 min rada auto se naglo ugasi ili ako mi je noga na gasu da … Tweet. Auto je Golf 5 1. Ovo je zbog veoma jednostavne strukture. KOLOIDNI SUSTAVI – disperzni sustavi u kojima je jedna tvar raspršena u drugoj. 000 km iako mu je interval 30. Posle toga auto pali normalno na drugi zub. Onda ga pustim 10 sekundi, pa Dok voziš ne treba se ni uključivati. I on mi je rekao da postoji mogućnost da kompjuter pogrešno … Vozim GOLF 5; 1. Astra f ne pali ventilator hladnjaka 20 postova 2. Za svaki specifičan tip motora izračunava se vlastita optimalna temperatura na kojoj radi najudobnije. 5 minuta hladi odlično ali onda prestane puhati i čuje se ko da puha u pretinac ili iza table. kod prvog paljenja, motor je hladan, največa su opterečenja, najviše se i struje potroši prilikom startanja. 8t said: Obzirom da ti na hladno dobro pali, a na toplo ne, imas najvjerojatnije software-ski problem kao i puno G4 Tdi-a. Takođe može da se uključi lampica Check Engine-a. Novosti, Test. By jura_TDI, November 27, 2009 in Volkswagen :: Volkswagen kvarovi. Svi su pregledali auto,nema nikakve greske na diagnostici. 01:09 ». Ako je motor toliko los kao sto kazes, sta god ti njemu radio nece paliti kako treba,ni na benzin ni na gas, tu je verovatno kompresija otisla u djavola. 2010, 00:34. POKAZIVACH TEMPERATURE MOTORA?? Od člana Miki972, April 11, 2008 in Motocikli. Dođite drugi dan, provjerite rukom na motoru da je hladan i upalite ga. PROBLEM – Pregrijavanje motora jer motor ventilatora rashladnog sredstva motora ne radi ili … Kako Resetovati Lampicu CHECK ENGINE. Primetio sam i ranije a sad me već nervira sledeće: Skoro uvek kad upalim auto, odmah se pali i ventilator, nebitno dal je hladan, vruć ili šta već. Možda se izlizala guma na dihtungu. Gender:Male. 9 tdi 77kw,kada je temperatura 4 stepena i niza auto vergla,ali nece da upali te se upali i lampica od volana i esp-a i nece da se ugasi. 2021. Na primer, tokom noći u domaćinstvima koja se greju na čvrsto gorivo, pa nije moguće „održavati vatru“, klima je odlično rešenje. Tema posta: Re: Tesko pali hladan. 0TDI 81kW. Funkcionalna greška nastaje kada se nešto trebalo odraditi, a nije se pokrenulo. Pali se „Check engine“ lampica! Jednostavno elektronika nema odgovor za ovakav slučaj, ne može da ga iskoriguje i … Termostat se zaglavio u otvorenoj poziciji: Ako je termostat zaglavljen u otvorenoj pozciji, temperatura motora pada ispod normalne tokom vožnje, posebno na autoputu po hladnom vremenu. Vergla normalno, ali neće da upali. Kontinuiran piskav zvuk koji se može nastaviti i nakon gašenja motora: Proverite zatvarač hladnjaka. It” more. Uglavnom, ne popravljaj ono što nije pokvareno. a kad je topli neće od prve. Mar 16, 2008. Climatronic – Golf V – Stranica 3 – Forum. Automobil na hladan plin neće moći zadržati okretaje i na kraju će se ugasiti. POsto vozis 1. didaibaba said: Da li je bolje paliti motor bez coka ili sa? T. 6 hdi 68kw jednom mjesecno ili jednom u par mjeseci upali ventilator motora na najvecu brzinu iako je kratko upaljen i vožen i vani je hladno i znam da Heterogeni se sastoji od organskih vezača i oksidatora, tj. Kada ugasim i ponovno upalim auto, problem nestane. Prodajna cena bez PDV-a988,20 Din. 0tdi 4motion 103kwVuče rade motor ne dimi pali hladan kao i vruc ne grije se utegnut očuvan iznutra i sa vana nema korozije Re: Golf 2 nece da pali Probaj prvo prema Dorinom uputstvu da zakriviš viljušku. Kada upali u tom "kad je topal" stanju, bude veliki bijeli dim i Cim se oduzme gas – auto krepa. A i zašto bi ventilator hladio na nižu temperaturu od radne - tj. Mozes probati da ga kucnes par puta, ako proradi radice jos neko krace Pozdrav drugari imam jedan problem pali mi ventilator hladnjaka na hladan motor menjao sam termostat reostat i nista odem kod elektricara na dijagnostiku pokaze map senzor zamenim obrise gresku radi U slučaju automobila koji idu na LPG, normalno je da se gasi kada kompjuter prerano prebaci s benzina na plin. Dok motor radi, na klemama akumulatora bi trebali imati 13-14 volti. Pozdrav svima bio sam na sve moguce dijagnostike neka izbaci kolo grejaca lambda sonde neka ne neka midsife nesto i to je to,e sad vise se ne javlja problem kad se upali ventilator ,nego kad se pali kad je hladan motor tad upali ali malo zatrese i posle toga upali check engine lampicu ali lepo radi ne trokira,jel moguce da zezaju svecice … AEN struja ( u kratko) daje ptreban "šus" pri paljenju. Dok je motor hladan, termostat je zatvoren kako bi rashladna tečnost prolazila samo kroz blok i glavu. tecnosti u sistemu ima dovoljno, ventilator se pali redovno bez zastajkivanja ne mogu da skontam u cemu je problem, a sumnjam da se radi o vecem kvaru. Hetereogene smjese sastoje se od … Auto klime za neupućene. Citat: Dok je motor hladan, termostat je zatvoren kako bi rashladna tečnost prolazila samo kroz blok i glavu. U trenutku kada ugasis motor, prestaje da radi vodena pumpa, tecnost ne cirkulise vise kroz hladnjak, temperatura tecnosti u bloku raste. at 7:45, zveroboy said: 2 weeks later Motor pali instantno, u solidnom je stanju, dakle ne vergla, okrenem kljuc i te sekunde motor starta. 9 TDI vruc tesko pali. Imam problem s autom, E60, 2. Ako imaš digitalnu klimu možeš da pratiš temeperaturu motora, antifriza i mislim ulja, ja to imam i meni kad motor dođe na temperaturu motora po kazaljci na 90 stepeni, ovamo na ekranu klime pokazuje da je temperatura motora 83 … Ako nije pronađena greška: Instalirajte nadograđeni softver kontrolnog modula automatskog mjenjača. Gubitak tekućine u servoupravljaču, pad intenziteta, klimauređaja, otkazivanje ventilatora rashladnog sredstva motora, neispravni prikaz temperature vanjskog zraka 2. Dakle, cirkuliše oko cilindara i ne ide u hladnjak. Kada se auto zagreje posle gasenja i ponovnog pokretanja auto veoma dugo vergla dok ne upali. Piskav zvuk koji prestane kada ugasite motor: Prilagodite ili zamenite kaiš. 48v Odradi svoje, ugasi se, startujem motor gori lampica check engine Stavljen nov senzor temp. Sad sam došao od ujaka-mehaničara: -Kada je motor hladan,termostat zatvoren,skinem džek sa davača na termostatu,lampica (kotrolna na tabli,o kojoj pričamo) se ne pali. , 193. Desavalo se ovo sa skodama u principu problem je bio u snezoru temperature na motoru i termoprekidacu i relej preko koga to sve ide. majstoru mi se ne ide jer znate kako nasi Posted January 18, 2010. Cijenjeni skupe, U zadnje vrijeme počela mi se paliti lampica od ulja. Odg: Ne radi ventilator hladnjaka klime Golf 5. Time se smanjuje količina štetnih gasova koje vozilo proizvodi, međutim zbog stalne i direktne kad se zagreje radi bez greske stabilno, i pali uvek na prvu kad je motor vec zagrejan. Skinuo svecice a ono dve cadjave 2 i 4. uveden je napredniji model sa BlueMotion tehnologijom. Kako se zagreva, termostat se postupno otvara i propušta je prema hladnjaku te rashladna tečnost počinje kružiti celim sistemom, odnosno hladiti se u hladnjaku. Koji bi mogao biti problem. 18:35 ». ili Vw Golf V. Hlađenje motora, ventilator hladnjaka - Clio II - Renault klub Forum. – 2009. Znači ako ti upali ventilator barem znas da ti je on ispravan, upalice ti se lampica pa ces morati da … Odg: Pali se ventilator hladnjaka, nakom par sati kad ugasim auto. 0 TDI teško pali i gasi se…. Autor: Dragan Romčević. 2016. Menjao sam regulator pritiska vazduha ali je situacija skoro ista. Problemi s termostatom. Inače ventilator se pali kod regeneracije DPF kako bi ohladio motorni prostor i ostale komponente oko motora budući da Primjetio sam da moj C4 2011 1. Pozdrav drug,da li si uspio rjeisti problem?Imam isti problem na Golf 6 2. Palim ga na tng i na -20 bez problema. golf 5 tdi na minusu diže obrtaje i pali ventilator. Auto ne pali – Dom i obitelj – Auto – Burza Portal burza. 9 TDI motor. 4 16v Trekking + BRC LPG. Inace,majstori za plin preferiraju nesto manji zazor nego za benzin. Kod elektroničara ruke 2000 dinara plus presostat, kog jos nisam prikopača i ne znam koliko U slučaju automobila koji idu na LPG, normalno je da se gasi kada kompjuter prerano prebaci s benzina na plin. Mare99 Pozdrav, ventilator se upali na hladan motor, pogotovo ujutru U pitanju je Grande Punto 1. preko noci se smulji nafta iz pumpe i mora da vergla duze da povuce iz rezervoara. Audi A4 je tipičan njemački Beli dim iz auspuha može biti posledica nekoliko stvari. Ako termostat ostane otvoren, protok rashladne tečnosti će biti konstantan, što može dovesti do toga da motor ne dostigne svoju radnu temperaturu. đaba mu to napravim, uopće se ne radi o novcima Odg: Motor teze pali kad je hladan? « Odgovor #3 poslato: Januar 22, 2010, 02:49:31 posle podne ». Virginia Golf Center & Academy. 01. Naravno da jeste do loseg motora. 000 km. Ekvivalentna šema transformatora. Ventilator se pali na hladan motor - Rabljeni auto dijelovi. Posle tih 500 metara primecujem da auto malo slabije prima gas nego inace. M54 motor. 6 TDI, 2013. hr. kimi1. 48v Odradi svoje, ugasi se, startujem motor gori lampica check … Kad sam upalio prvi put auto posle ovih minusa počeo je da se pali ventilator od hladnjaka. Hladnjak,tj ventilator se pali dok je motor hladan. Istina, nakon gašenja motora, temperatura raste rapidno, ali ako "ventilator odradi svoje", ne bi trebalo da uđe u crveno. Tada se treba uhvatiti traženja greške u instalaciji, senzoru ili aktuatoru. U vječitoj dilemi, upaliti grijanje ili klimu kad se zamagle stakla, odgovor je uvijek klimu. od skora mi se javio problem da auto kad je hladan nece da povuce(kao golf 2,polako ubrzava)a posle malo voznje vuce kao lud . Dadulino wrote: Pozdrav rajcugo,nedavno na golfu 5 mi ode "pumpa goriva",haj zamijenim stavim novu,majstor da upali nece,znaci auto vergla ali nikad ne sastavi (prije toga je sve radilo kako treba),ucita ga na original VAG diagnostiku,kaze 2 i 4 dizna ne rade,haj' repariram i Normalna temperatura motora unutrašnjeg sagorevanja tokom rada treba biti između 87 i 103 stepena Celzijusa (ili u rasponu od 195 do 220 stepeni Farenhajta). Iako se smatra da je 1. Ventilator hladnjaka motora za Fiat Punto (Mk1) 1. Bmw e46 110kw, 320d, ventilator hladnjaka radi non stop, cak i kad ugasim auto. Tdi tesko pali hladan – Auto entuzijasta Hrvatska vozac. … Ventilator se pali na hladan motor. po meni, roco nije niti blizu golfu, a kamoli nekim drugim rivalima slične snage, pa mi ispada da traze mulce koji žele jakog roca s kojim se izleće po grabama. Primijetio sam da je to u prvih nekoliko minuta vo nje, a poslije je OK. PROBLEM – Greška pri startovanju. 6 '97god. Sad sam na nekom putu, i koliko je pametno tako voziti. Ljudi imam neku ponudu da uzmem golfa 4 sa 1. Top 6 simptoma zapusenog i lošeg sistema za hladjenje motora automobila- HLADNJAK. A dobro upućeni znaju da kod nas većina automobila teško pali i u. Ovo može biti posebno problematično tokom hladnih zimskih … Inace, dizel gorivo se pali na 210 stepeni a beniznsko na 246 stepeni. Otvorite haubu, nadjete benzinsku pumpu (prati crevo), na dnu nje se nalazi neka mala polugica, nju je potrebno ispritiskati jedno 10ak puta (oseticete promenu otpora). 2008. Svaki put sad kad upalim auto upali se i ventilator i onda … Odg: Pali se ventilator. Takodjer ne vidim logiku da je do senzora Sunce grije, asfalt grije, a auto ostavljen na suncu postaje tihi ubojica. Elektrane modernih mašina rade na 100-105 stepeni. Kada je skroz hladan, pali a pali i kada je vruc tj ako ga ugasis pa ga odmah krenes paliti iako mi je neki dan po prvi puta riknuo nasred maksimirskeusred voznje. Termostat zaglavljen u otvorenoj pozciji takođe može izazvati nedostatak toplote iz sistema grejanja. U svim ostalim slučajevima klima je dobro rešenje samo za dogrevanje. Tada se pali lampica, a mehaničar čita s dijagnostičkim uređajem u opisu sljedeće – ‘otvoren strujni krug EGR-a ili spoj na masu’. ali sad imam drugi problem,nece da puni akumulator a regler je dobar,za ostalo ne znam. Problem izgleda ovako. Kada pokrenete svoj automobil, motor je hladan, a unutarnji proces sagorijevanja generira toplinu. #19. Ventilator se uključuje kako bi pomogao održati optimalnu radnu temperaturu motora. Pritisak ulja (crvena lampica ) dobija sa drugog mesta. Pasat 1,9 tdi 01g prilikom vožnje auto mi počne podrhtavati i pali mi se kontrola esp. Rešite problem sa startovanjem automobila. Vožnjom se polako podiže temperatura i dostiže radnu (kazaljka temperature vertikalna na polovini … Male servise pravim na 12. 02. 04. … Postavljen je između hladnjaka i motora, pa čak i ako imate utisak da njegova uloga nije glavna, pogrešite, ovo je vrlo važno. Ne troši ulje kada je hladan pali. Uopće nije bitno je li motor hladan ili vruć, nekad sasvim hladan upali iz prve bez greške, a nekad vruć iz petog puta s tim da prvih četiri pokušaja upali i trese kao da radi na tri cilindra. Imam problem sa ventilatorom hladnjaka. 3 MPI, znaci da imas kompjutersku regulaciju svega i svacegaOvaj problem, paljenje kad je hladan a nece kad je vruc, je karakteristican za probleme vezane za senzor temperature rashladne tecnosti. Naime, motor kada je potpuno hladan pali bez problema, međutim, kada motor … Pozdrav drugari imam jedan problem pali mi ventilator hladnjaka na hladan motor menjao sam termostat reostat i nista odem kod elektricara na dijagnostiku pokaze map senzor zamenim obrise gresku radi 15. Delovi grejača. Exhaust Gas Recirculation (EGR), temelji se na povratu jednog dijela. I posle toga kada upali i kada se masina zagrije … Opel Corsa 1. 9 tdi 105 ks iz 2006. 9tdi 110ks. Da biste umeli da pravilno da koristite auto klimu i da izbegnete pojavu neprijatnih mirisa, bilo 2. godište. 9; 77KW; 105 KS; DIZEL motor. PITANJE ČITATELJA. Ovaj problem je kod menen bio i ovako rješen dosta čest problem kof golf 4 i a3 05/05/2019 Mladen 51 Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, 1. 07. Pretraživanja povezana s upitom 2. Prilagođena rotacijskim mašinama za poliranje. Upalim auto stavim svaku stranu na 19°C i stisnem tipku AUTO. Beverly 200 (4 takta, 1 cilindar, Leader motor. 1. « Odgovor #1 poslato: Avgust 11, 2019, 11:36:17 posle podne ». Htio bih kupiti rabljeni auto, prednost sa 5 ili 3 vrata, benzinac, klima poželjna a. Kada temperatura padne cini mi se ispod 86-87 tako nesto, bimetal se … Ako je hladnjak začepljen ili curi, nedovoljno vruće rashladne tečnosti ulazi u jezgro grejača da bi se omogućilo pravilno zagrevanje unutrašnjosti automobila. Slično je i u slučaju nepravilnih omjera smjese goriva i zraka (motor se zaguši i ugasi se). primetio sam da se ispod haube kad izadjem iz auta (posle gasenja motora)oseca na plin ne previse ali dovoljno da … EGR ventil simptomi kvara i razlozi zbog kojih dolazi do njega. 11. 6 16v, od prošle nedelje čim upalim motor (iako je skroz hladan) odmah se pali ventilator hladnjaka i radi neprekidno, tj. Pomoć-ventilator hladnjaka konstatno radi – narkive hr. Prošle sam godine servisirao brizgaljke i čini mi se da nije problem u njima. DeliTwitterFacebook. Prev Kako se mjeri velicina polnog organa. Benzinac tesko pali, secka u voznji. Tada pokazuje i mnoooogo crtica na temperaturi motora. To je znak da se odmah uputite u servis, a preporučljivo je da automobil, iako nije ušao u “Safe mode” način rada, vozite što je nežnije moguće. malo po malo sredjujem na autu jedno po jedno koliko mi finansije dozvoljavaju zamenio sam filtere zamenio ulje kupio zimske gume zamenio zadnji lonac sledece na spisku mi je resavanje problema sa pumpom za benzin kupio sam pumpu,nabacio medjutim nista se ne … Zatim, ako auto se gasi kada prođemo kroz rupe ili lokve, krenuo bih tražiti labave kleme, konektore ili oštećene instalacije. Ako palim hladan motor onda ne pali na prvi zub, nego vergla po više sekundi 3-5 prije nego što upali. Postavljeno 23. Miki972 1 Napisano April 11, 2008. Ponekad upali iz prve a nekad tek posle dva do tri putaod skora mi i … Pitanje je zasto se ventilator klime na X5 (3. Posted March 21, 2013. Ja ne znam nikoga da pali tako,pa mi je čudno :misli: Čok-paljenje-spuštanje čoka-vožnja. Grejači nisu, novi su, a i ne pale se kod TDI motora na temperaturi iznad 7 stepeni. « poslato: 09. 9tdi 105ks BKC oznake koji je kupio surak, pre 2 godine, javljao se identican problem. Trebam da menjam termostat,tesko se zagreva motor,ali do danas … Ujutro kada je hladnije od 20 stepeni teško pali. Odg: Peugeot 106-ne pali lampicu temperature. 22:20 ». problema, a kad je motor zagrijan na radnu temperaturu, onda nece. Feb, 2020. Kao kvalitetniji su takođe motori posle 2007. 2i. ai dm gu mp pw qd hd sx jc zc